ARCHIVO DE LA CATEGORÍA: Slider

20/07/2023 | NOTICIAS INSTITUCIONALES

Nuevo presidente de Innova-T

La Fundación InnovaT es una Unidad de Vinculación Tecnológica

10/07/2023 | Cartagena, ESPAÑA

IBERCONAPPICE2023

La Asociación Española de Pilas de Combustible, en colaboración con la Universidad Politécnica de Cartagena, organiza el Congreso Iberoamericano de Hidrógeno y Pilas de Combustible

02/06/2023 | Junio 2023

¡NUEVO LIBRO!

"An Introduction to Electrochemical Engineering"

22/05/2023 | 50 AÑOS DEL CINDECA

VII Jornadas en Ciencias Aplicadas

“Edición CINDECA DE ORO”

11/04/2023 | Toyota quiere producir hidrógeno a base de etanol

Combustible alternativo y regional

en Brasil

27/03/2023 | 25- 29 de September 2023

XXIII International Congress of the Mexican Hydrogen Society

Coatzacoalcos, Veracruz, México

22/03/2023 | NUEVO INGRESO 2023

Concurso CPA

07/03/2023 | Toyota Argentina

Visita Planta Piloto de Hidrógeno

El 24 de febrero de 2023

05/12/2022 | "Virtual - 1°SIH2 - 6 al 15 de diciembre 2022"

𝟭º 𝗦𝗶𝗺𝗽𝗼𝘀𝗶𝗼 𝗜𝗯𝗲𝗿𝗼𝗮𝗺𝗲𝗿𝗶𝗰𝗮𝗻𝗼 𝗱𝗲 𝗛𝗶𝗱𝗿𝗼́𝗴𝗲𝗻𝗼

PROGRAMA COMPLETO

01/12/2022 | Una intensa agenda tuvo la Asociación Chilena de Hidrógeno durante la pasada COP 27, en representación de la industria del H2 del país, siendo parte de actividades clave para trazar la hoja de ruta del vector energético en el país y el futuro de la industria.

COP 27: H2 Chile participó en el lanzamiento

Una alianza sin precedentes se cerró en la COP27, celebrada entre el 6 y el 18 de noviembre en Sharm El-Sheikh, Egipto

01/12/2022 | 21 países miembros y la Unión Europea conforman la Asociación Internacional del Hidrógeno y las Celdas de Combustible en la Economía (IPHE, siglas en inglés). Costa Rica se incorporó en el 2019 como segundo país de Latinoameìrica después de Brasil.

Costa Rica será sede de la reunion internacional de hidrogeno

Del 28 de noviembre al 1o de diciembre

14/11/2022 | El Coradia iLint detenido. Por el momento, el tren que funciona gracias al hidrógeno quedará fuera de servicio

Por qué Alemania ha decidido detener el tren que funciona con hidrógeno

Tras cuatro años de desarrollo y varios meses de uso público, se discontinuó el uso del tren que funciona con pila de combustible de hidrógeno. Las razones son estrictamente económicas y su reemplazo sería un tren que combine cables con baterías